CPD15 Montacargas Eléctricos
Los arnesde tubo y alambre están dispuestos de forma independiente
Características del producto
(1) respeto al medio ambiente
Emisión cero; bajo ruido; libre de metales pesados; sin corrosión; sin volatilización por niebla ácida.
(2) sin mantenimiento
Innecesario de adición de fluidos y de protección contra el polvo; sin mantenimiento diario; sin mantenimiento Manual.
(3) larga vida útil
Más del 75% de la capacidad reservada después de 4000 turnos de funcionamiento; vida útil más larga que la batería de ácido fino en condiciones de trabajo iguales; garantía de calidad de 5 años o diez mil horas para un alto rendimiento.
(4) alta eficiencia y ahorro energético
Carga de 2 horas satisfacer la demanda de trabajo de 6-8 horas; alta densidad de energía, tasa de autodescarga inferior al 1% por mes,;95% de tasa de conversión de energía, carga y descarga superior rendimiento;Flexible de carga, fácil de operar, sin impacto en la duración de la batería,no es necesario cambiar la batería, ahorro de costes.
(5) adecuado para trabajar tanto en ambientes altos como bajos
La batería de litio es mejor que la batería de plomo-ácido cuando se trabaja entre -25℃ y 55℃.
(6) alta seguridad
De acuerdo con las características de los vehículos industriales, se encuentra el diseño de protección de seguridad que incluye los materiales de la batería de litio, el tipo de núcleo de la batería, la técnica del paquete y la gestión de energía del sistema; "protección de circuito cerrado de seguridad de múltiples nodos" realizando la protección de circuito cerrado en tiempo real de la carretilla en condiciones variables; función de "bloqueo que afirma" durante la carga evitando la operación de "conexión y desconexión en caliente" de manera efectiva; "botón de emergencia de todo el sistema" para desconectar el sistema de control de la carretilla Y BMS Power garantizando rápidamente la seguridad de la carretilla
THE MAIN PARAMETER
| modelo | CPD15 | |
| Tipo de potencia | accumulator | |
| Capacidad de carga nominal | 1500kg | |
| Distancia del centro de carga | 400mm | |
| Estilo de conducción | Sit down | |
| La longitud | Con el tenedor | 3035mm |
| Sin hor | 1935mm | |
| wideth | 1130mm | |
| La altura | ¿No elevar la altura del mástil | 2013mm |
| Altura de los puentes aéreos | 1995mm | |
| Altura máxima de trabajo | 3403mm | |
| Distancia entre la superficie del asiento y el bastisuperior | 955mm | |
| Base de rueda | 1355mm | |
| Volvolo delantero | 330mm | |
| Volvolo trasero | 280mm | |
| Carril de la rueda delantera | 957mm | |
| Carril de la rueda trasera | 780mm | |
| Distancia mínima al suelo | 103mm | |
| Altura de elevación estándar | 2800mm | |
| Altura de elevación libre | 0mm | |
| Rango de ajuste de las hor | 160-1100mm | |
| Radio de giro mínimo | 1780 | |
| Anchura mínima del canal en ángulo recto (1100*1100 palets) | 2955mm | |
| Ángulo del Gantry (delantero/trasero) | 5/10° | |
| Máxima velocidad de elevación sin carga | 300mm/s | |
| Máxima velocidad de elevación con carga completa | 250mm/s | |
| Máxima velocidad de funcionamiento sin carga | 12Km/h | |
| Máxima velocidad de funcionamiento a plena carga | 11Km/h | |
| Máxima capacidad de gradecon carga completa | 10% | |
| Fabricación en la cual: | 1900Kg | |
| Número de ruedas = ruedas motri/ ruedas de dirección | 2/2 | |
| Tipo de neumático (delantero/trasero) | inflation | |
| Tamaño de los neumáticos (frontal) | 18*7-8 | |
| Tamaño de los neumáticos (trasera) | 15x4*1/2-8 | |
| Freno de freno | EMBR | |
| Freno de estacionamiento | EMBR | |
| Tensión/capacidad de la batería | VRLA 60V/140AH | |
| Li 60V/105AH | ||
| Potencia del motor motriz | 3Kw | |
| Potencia del motor de bomba de aceite | 4Kw | |
| Longitud de la hor | 1070mm | |
Según las exigencias, se puede combinar con diferentes accesorios
