Внедорожные погрузчики — рабочие лошадки в сложных условиях: от грязных строительных площадок и обширных лесных складов до сельскохозяйственных полей и мест проведения мероприятий на открытом воздухе. Их способность поднимать и перемещать тяжелые грузы по неровным, мягким или наклонным поверхностям делает их незаменимыми. Однако эксплуатация этих надежных машин, таких как вилочный погрузчик MYZG cpc30 или более крупный вилочный погрузчик MYZG cpc40, сопряжена с неотъемлемыми рисками, которые требуют высококвалифицированных и регулярно аттестуемых операторов. Основной вопрос для операторов и работодателей: как долго действует сертификат на внедорожный погрузчик?
Ответ ясен и предписан регулирующими органами в Соединенных Штатах, в первую очередь Управлением по охране труда и технике безопасности (OSHA). Хотя «лицензии» в традиционном смысле, например водительских прав, не существует, OSHA требует от работодателей обеспечить, чтобы все операторы погрузчиков, включая операторов моделей повышенной проходимости, прошли обучение и оценку на предмет компетентности. Эта сертификация имеет определенный срок действия, но также требует повторения навыков при определенных условиях.
Правило трех лет: стандарт OSHA
Согласно стандарту OSHA 29 CFR 1910.178 (Электрические промышленные погрузчики), который применяется ко всем классам погрузчиков, включая модели повышенной проходимости (класс VII), формальные инструкции и практическая оценка, которые приводят к сертификации оператора, действительны в течение трех лет.
Этот трехлетний период не является произвольным. Он призван гарантировать, что операторы:
Будут в курсе событий: Условия на рабочем месте, технологии оборудования и правила техники безопасности могут меняться. Регулярные повторения навыков гарантируют, что операторы знают о последних передовых методах работы и любых новых опасностях.
Борьба с самоуспокоенностью: Даже опытные операторы могут со временем выработать плохие привычки или стать самоуспокоенными. Периодическая переоценка помогает укрепить безопасные рабочие процедуры и обновить критически важные знания.
Укрепляйте знания и навыки: основные принципы устойчивости, обработки грузов и идентификации опасностей укрепляются, помогая предотвращать несчастные случаи.
Компоненты процесса сертификации:
Чтобы понять действительность, важно вспомнить три основных компонента сертификации погрузчиков, соответствующих требованиям OSHA:
Формальное обучение: это может быть обучение в классе, онлайн или комбинированное обучение, охватывающее теоретические знания, такие как:
Принципы устойчивости погрузчика (особенно важно для моделей для пересеченной местности на неровной поверхности).
Инструкции по эксплуатации, предупреждения и меры предосторожности, характерные для модели погрузчика для пересеченной местности (например, работа стрелы, использование аутригеров, если применимо, системы полного привода).
Требования к предэксплуатационной проверке.
Ограничения грузоподъемности и устойчивости.
Эксплуатация в опасных условиях (склоны, мягкий грунт, сильный ветер, ограниченная видимость).
Правила OSHA и политика безопасности компании.
Практическое обучение: практическое обучение, в ходе которого оператор приобретает опыт работы с определенным типом погрузчика для пересеченной местности (например, погрузчик MYZG cpc30 или погрузчик MYZG cpc40) под непосредственным руководством квалифицированного инструктора. Это включает в себя маневрирование, подъем, размещение грузов и перемещение по сложной местности.
Оценка производительности: окончательная оценка, проводимая квалифицированным лицом (часто работодателем или назначенным инструктором) на фактическом рабочем месте. Это оценивает способность оператора безопасно и профессионально управлять погрузчиком в условиях, с которыми он столкнется на работе.
Пункт «При необходимости»: условия, требующие более ранней переоценки
Хотя правило трех лет является стандартом, OSHA также требует, чтобы операторы проходили переподготовку и переоценку раньше при возникновении определенных условий. Это часто называют пунктом «при необходимости». К таким условиям относятся:
Небезопасная эксплуатация: если оператор был замечен за управлением погрузчиком небезопасным образом (например, превышение скорости, неправильное обращение с грузом, вождение с поднятым грузом).
Участие в аварии или предаварийной ситуации: если оператор был вовлечен в аварию или «предаварийную» ситуацию, которая могла привести к аварии. Это указывает на потенциальный пробел в знаниях или навыках, который необходимо немедленно устранить.
Изменения на рабочем месте: если изменения в условиях на рабочем месте могут повлиять на безопасную работу. Примеры включают:
Новые системы стеллажей или конфигурации проходов.
Изменения в рельефе (например, новые градуированные участки, различные типы поверхностей грунта).
Введение новых типов грузов или процессов обработки материалов.
Новый тип погрузчика: если оператору поручено управлять другим типом погрузчика, нежели тот, на который он был сертифицирован ранее. Например, оператору, сертифицированному на стандартный промышленный вилочный погрузчик с противовесом, потребуется специальное обучение и оценка для работы на погрузчике для работы на бездорожье, прежде чем он сможет работать на погрузчике MYZG cpc30 или MYZG cpc40, даже если его общий сертификат на погрузчик все еще действителен. Каждый класс погрузчика имеет уникальные эксплуатационные характеристики и опасности.
Оценка плохой работы: если оценка работы показывает, что оператор не управляет погрузчиком безопасно.
В таких ситуациях работодатель должен предоставить соответствующее повторное обучение, которое охватывает выявленные недостатки, и повторно оценить работу оператора. «Трехлетние» часы по сути сбрасываются после такой повторной оценки.
Ответственность работодателя: ключ к соблюдению и безопасности
Крайне важно понимать, что работодатель несет полную ответственность за обеспечение надлежащего обучения и сертификации всех операторов погрузчиков. Эта ответственность выходит за рамки первоначальной сертификации и продолжается в соответствии с текущим соответствием. Работодатели должны:
Предоставлять обучение: обеспечивать доступ к комплексным программам обучения, которые соответствуют стандартам OSHA.
Проводить оценки: организовывать для квалифицированных лиц проведение первоначальной и повторной оценки работы.
Ведение записей: вести подробные записи обо всех обучениях, оценках и сертификациях операторов. Эти записи должны включать имя оператора, дату обучения/оценки и имя человека, который ее проводил.
Внедрение политик: установите четкие политики компании в отношении эксплуатации погрузчиков, включая ограничения скорости для конкретных участков, процедуры обработки грузов и планы управления движением.
Мониторинг производительности: постоянно контролируйте производительность оператора и при необходимости проводите корректирующее обучение.
Несоблюдение этих правил может привести к значительным штрафам OSHA, повышенному риску несчастных случаев, потенциальной юридической ответственности и снижению культуры безопасности на рабочем месте.
Вилочные погрузчики для пересеченной местности: уникальные проблемы, уникальные потребности в обучении
Хотя правило трех лет применяется ко всем погрузчикам, характер работы на пересеченной местности делает обучение и повторную оценку еще более важными. Такие машины, как вилочный погрузчик MYZG cpc30 (вероятно, дизельная или газовая модель для пересеченной местности грузоподъемностью 3 тонны) и вилочный погрузчик MYZG cpc40 (версия грузоподъемностью 4 тонны) работают в условиях, сильно отличающихся от ровного складского пола.
Неровная поверхность: операторы должны быть обучены распознавать и перемещаться по различным типам местности, понимая, как подъемы, спуски, мягкие участки и препятствия влияют на треугольник устойчивости погрузчика.
Динамическая устойчивость: центр тяжести вездеходного погрузчика резко смещается в зависимости от нагрузки, выдвижения стрелы (для телескопических моделей) и неровностей грунта. Операторы должны интуитивно понимать эту динамику.
Проблемы видимости: на открытом воздухе могут возникнуть особые проблемы с видимостью из-за пыли, бликов, дождя или больших, громоздких грузов.
Выносные опоры/стабилизаторы: если вездеходный погрузчик является телескопическим погрузчиком (который серия CPC часто относится к вездеходным моделям), правильное развертывание и использование выносных опор имеют решающее значение для безопасного подъема и должны быть тщательно рассмотрены в обучении.
Факторы окружающей среды: ветер, дождь, грязь и экстремальные температуры могут повлиять на работу и должны быть рассмотрены в обучении.
Поэтому, хотя период сертификации тот же, содержание и акцент обучения внедорожному погрузчику являются узкоспециализированными. Оператор, сертифицированный на стандартном противовесном погрузчике, не будет автоматически квалифицирован для управления погрузчиком MYZG cpc30 в условиях бездорожья. Заключение: постоянная компетентность для сложных условий местности
На вопрос «насколько долго действует сертификация по внедорожным погрузчикам?» есть простой ответ: три года в соответствии с правилами OSHA. Однако эта простота скрывает более тонкую реальность. Трехлетний период — это всего лишь максимальный срок между обязательными оценками производительности. Операторам может потребоваться переподготовка и повторная оценка гораздо раньше, если они демонстрируют небезопасное поведение, участвуют в инцидентах, сталкиваются с изменившимися условиями на рабочем месте или управляют другим типом погрузчика.
Для работодателей это означает постоянную приверженность компетентности оператора. Для операторов мощных машин, таких как погрузчики MYZG cpc30 и MYZG cpc40, это означает принятие постоянного обучения и проактивного подхода к безопасности. Сертификация — это не разовое достижение, а основополагающий шаг в пожизненной приверженности безопасной, эффективной и ответственной работе в требовательном мире погрузки-разгрузки материалов на внедорожной местности.
Время публикации:25-сен-2020
