CPD20-A Montacargas Eléctricos
Características del producto
Un eficiente motor de alto par junto con una caja de cambios de alta relación de velocidad mejora significativamente la velocidad de marcha, la inclinación y la velocidad de elevación; El ventilador refrigerpor aire integrado en los motores de desplazamiento y elevación permite una mejor disipación del calor y una realización más completa del rendimiento; Se introducen por primera vez reductores de bomba de aceite en los dispositivos de bomba de aceite, lo que permite que el motor de elevación funcione de una manera más eficiente y que ahorre más energía; El sistema de motor síncrono de doble imán permanente de 80V permite una mayor densidad de potencia y, gracias a la profunda adaptación de la caja de cambios, motores y controles electrónicos, reduce el consumo de energía entre un 15% y un 20% respecto a los modelos de motor asíncrono tradicionales en las mismas condiciones de trabajo.
Aspectos destacados clave
● la batería de litio es más respetuosa con el medio ambiente, no requiere mantenimiento, tiene una larga vida útil y es más eficiente;
● el controlador se instala en el peso de equilibrio, y la temperatura de equilibrio de calor es baja;
● eje de dirección reforzado con un alto punto de apoyo que aumenta la capacidad de carga; El aumento del diámetro del cilindro reduce la presión de dirección y el consumo de energía de dirección;
● el centro de gravedad se reduce a través de la estructura libre de cola y por lo tanto se mejora la estabilidad de la carretilla.
parámetro
| modelo | CPD20 | |
| Tipo de potencia | accumulator | |
| Capacidad de carga nominal | 2000kg | |
| Distancia del centro de carga | 500mm | |
| Distancia del centro de carga | Sit down | |
| La longitud | Con el tenedor | 3070mm |
| Sin hor | 1990mm | |
| wideth | 1148mm | |
| La altura | ¿No elevar la altura del mástil | 2150mm |
| Altura de los puentes aéreos | 2124mm | |
| Altura máxima de trabajo | 4093mm | |
| Distancia entre la superficie del asiento y el bastisuperior | 970mm | |
| Base de rueda | 1354mm | |
|
Volvolo delantero |
360mm | |
| Volvolo trasero | 285mm | |
| Carril de la rueda delantera | 948mm | |
| Carril de la rueda trasera | 863mm | |
| Distancia mínima al suelo | 87mm | |
| Altura de elevación estándar | 3000mm | |
| Altura de elevación libre | 45mm | |
| Rango de ajuste de las hor | 200-1040mm | |
| Radio de giro mínimo | 1890mm | |
| Anchura mínima del canal en ángulo recto (1100*1100 palets) | 3450mm | |
| Ángulo del Gantry (delantero/trasero) | 5/10° | |
| Máxima velocidad de elevación sin carga | 350mm/s | |
| Máxima velocidad de elevación con carga completa | 260mm/s | |
| Máxima velocidad de funcionamiento sin carga | 15Km/h | |
| Máxima velocidad de funcionamiento a plena carga | 14Km/h | |
| Máxima capacidad de gradecon carga completa | 15% | |
| Fabricación en la cual: | 3340Kg | |
| Número de ruedas = ruedas motri/ ruedas de dirección | 2/2 | |
| Tipo de neumático (delantero/trasero) | Pneumatic tyre/pneumatic tyre | |
| Tamaño de los neumáticos (frontal) | 21x8-9 14PR | |
| Tamaño de los neumáticos (trasera) | 16x6-8 10PR | |
| Freno de freno | Foot Brake | |
| Freno de estacionamiento | Hand Brake | |
| Tensión/capacidad de la batería | 80V/105Ah | |
| Potencia del motor motriz | 7Kw | |
| Potencia del motor de bomba de aceite | 10Kw | |
| Longitud de la hor | 1070mm | |
Detail
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