Почему электропогрузчик не держит заряд?

Электропогрузчики, бесшумные рабочие лошадки складов и распределительных центров, предлагают множество преимуществ, включая нулевые выбросы и пониженный уровень шума. Однако их зависимость от аккумуляторной батареи означает, что отсутствие заряда может привести к полной остановке работы. В этой статье будут рассмотрены распространенные и менее распространенные причины, по которым электропогрузчик может испытывать трудности с поддержанием заряда, с углубленным изучением химии аккумулятора, тонкостей системы зарядки и потенциальных электрических неисправностей.

Понимание системы питания электропогрузчика

Прежде чем заняться этой проблемой, важно понять основные компоненты системы питания электропогрузчика:

Тяговая батарея: как правило, свинцово-кислотный или литий-ионный аккумулятор, обеспечивающий основной источник питания.


Зарядное устройство: преобразует переменный ток из сети в постоянный ток для зарядки аккумулятора.

Система управления аккумулятором (BMS) (только литий-ионные): контролирует состояние аккумулятора, регулирует зарядку и разрядку, защищает от перезарядки или чрезмерной разрядки.

Контроллер двигателя: регулирует поток мощности от аккумулятора к тяговым и гидравлическим двигателям.

Проводка и разъемы: проводят мощность по всей системе.

Система рекуперативного торможения (в некоторых моделях): улавливает кинетическую энергию во время торможения и возвращает ее в аккумулятор.

Распространенные причины плохого удержания заряда

Несколько факторов могут способствовать неспособности электропогрузчика удерживать заряд:

1. Проблемы с аккумулятором (свинцово-кислотный):

Сульфатация: свинцово-кислотные аккумуляторы склонны к сульфатации, накоплению кристаллов сульфата свинца на пластинах. Это снижает способность аккумулятора хранить и высвобождать энергию.

Расслоение: расслоение электролита происходит, когда концентрация кислоты в ячейках аккумулятора неравномерна. Это приводит к снижению производительности и емкости.

Потеря воды: свинцово-кислотные аккумуляторы требуют регулярного обслуживания электролита. Низкий уровень электролита обнажает пластины, что приводит к сульфатации и повреждению.

Старение и износ: свинцово-кислотные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы. По мере старения их емкость естественным образом снижается.


Поврежденные пластины или элементы: физическое повреждение пластин или элементов аккумулятора может значительно снизить производительность.

Внутренние короткие замыкания: внутренние короткие замыкания могут вызвать быстрый саморазряд и помешать аккумулятору удерживать заряд.

2. Проблемы с аккумулятором (литий-ионный):

Дисбаланс элементов: литий-ионные аккумуляторы состоят из нескольких элементов.

Дисбаланс напряжения или емкости ячеек может снизить общую производительность батареи.

Неисправность BMS: BMS имеет решающее значение для защиты литий-ионных батарей. Неисправная BMS может привести к перезарядке, чрезмерной разрядке или тепловому разгону.

Старение и деградация: литий-ионные батареи также со временем деградируют, теряя емкость.

Термические проблемы: экстремальные температуры могут отрицательно повлиять на производительность и срок службы литий-ионных батарей.

Внутреннее повреждение ячеек: физическое повреждение внутренних ячеек литий-ионной батареи.

3. Проблемы с системой зарядки:

Неисправное зарядное устройство: неисправное зарядное устройство может не обеспечивать правильное напряжение или ток, что не позволяет полностью зарядить батарею.

Неправильные настройки зарядного устройства: использование неправильных настроек или профиля зарядного устройства может повредить батарею или помешать ее правильной зарядке.

Плохие соединения: ослабленные или корродированные соединения между зарядным устройством и батареей могут снизить эффективность зарядки. Проблемы с питанием переменного тока: колебания или перебои в подаче переменного тока могут повлиять на процесс зарядки.

4. Неисправности электрической системы:

Паразитные нагрузки: Электрические компоненты, которые потребляют энергию, даже когда погрузчик выключен, могут разрядить аккумулятор.

Неисправная проводка: Поврежденная или корродированная проводка может создавать сопротивление, снижая эффективность зарядки и вызывая падение напряжения.

Проблемы с контроллером двигателя: Неисправный контроллер двигателя может потреблять чрезмерный ток, быстро разряжая аккумулятор.

Проблемы с рекуперативным торможением: Если система рекуперативного торможения неисправна, она может не возвращать энергию в аккумулятор или даже разрядить его.

Проблемы с контактором: Контакторы, большие электрические переключатели, могут изнашиваться или повреждаться, создавая сопротивление и влияя на поток мощности.

5. Эксплуатационные факторы:

Интенсивное использование: Эксплуатация погрузчика под большими нагрузками или в течение длительного времени может быстро разрядить аккумулятор.

Частые циклы запуска/остановки: Частые циклы запуска/остановки потребляют больше энергии, чем непрерывная работа.

Неправильные привычки вождения: Агрессивное ускорение и торможение могут разрядить аккумулятор быстрее.

Условия окружающей среды: Экстремальные температуры могут повлиять на производительность аккумулятора.

Диагностические процедуры

Чтобы точно диагностировать причину плохого удержания заряда, необходим системный подход:

Визуальный осмотр:

Проверьте аккумулятор на наличие физических повреждений, утечек или коррозии.

Проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений или ослабления.

Проверьте работоспособность и соединения зарядного устройства.

Тестирование аккумулятора (свинцово-кислотный):

Измерьте уровень электролита и удельный вес.

Выполните нагрузочный тест для оценки емкости аккумулятора.

Проверьте сульфатацию с помощью зарядного устройства для десульфатации.

Тестирование аккумулятора (литий-ионный):

Используйте диагностический инструмент для проверки напряжения ячеек, температуры и данных BMS.

Оцените состояние заряда и работоспособность аккумулятора.

Тестирование зарядного устройства:

Измерьте выходное напряжение и ток зарядного устройства.

Убедитесь, что зарядное устройство использует правильный профиль зарядки.

Тестирование электрической системы:

Проверьте наличие паразитных нагрузок с помощью амперметра.

Проверьте проводку на наличие падений напряжения и сопротивления.

Проверьте работоспособность контроллера двигателя и контактора.

Эксплуатационный анализ:

Просмотрите схемы использования погрузчика и рабочую среду.

Понаблюдайте за манерой вождения оператора.

Ремонт и техническое обслуживание

После выявления проблемы следует выполнить соответствующий ремонт:

Техническое обслуживание аккумулятора (свинцово-кислотный):

Добавьте дистиллированную воду для поддержания надлежащего уровня электролита.

Выполните циклы десульфатации.

Замените поврежденные или изношенные аккумуляторы.

Техническое обслуживание аккумулятора (литий-ионный):

Устраните дисбаланс ячеек путем балансировки или замены ячеек.

Замените неисправные компоненты BMS.

Замените аккумуляторы, срок службы которых подошел к концу.

Ремонт зарядного устройства:

Отремонтируйте или замените неисправные зарядные устройства.

Убедитесь в правильности настроек зарядного устройства.

Ремонт электрической системы:

Отремонтируйте или замените поврежденную проводку и разъемы.

Замените неисправные контроллеры двигателей или контакторы.

Устраните паразитные нагрузки.

Улучшения в работе:

Обучите операторов правильным навыкам вождения.

Оптимизируйте графики работы, чтобы минимизировать интенсивное использование.

Поддерживайте подходящую рабочую среду.

Профилактическое обслуживание

Регулярное профилактическое обслуживание имеет решающее значение для максимального увеличения срока службы аккумулятора и минимизации времени простоя:

Регулярные проверки аккумуляторов: регулярно проверяйте аккумуляторы на наличие повреждений, утечек и коррозии.


Правильные процедуры зарядки: следуйте рекомендациям производителя по зарядке.

Техническое обслуживание электролита (свинцово-кислотные): поддерживайте надлежащие уровни и удельный вес электролита.

Мониторинг BMS (литий-ионные): регулярно контролируйте данные BMS на предмет потенциальных проблем.

Проверки проводки и разъемов: проверяйте проводку и разъемы на наличие повреждений или ослабления.

Техническое обслуживание зарядного устройства: регуляр
но проверяйте и тестируйте зарядное устройство.

Понимая сложность системы питания электропогрузчика и реализуя комплексную программу диагностики и обслуживания, специалисты могут эффективно решать проблемы, связанные с плохим удержанием заряда, обеспечивая надежную и эффективную работу погрузчика. 


Время публикации:25-сен-2020

  • ПРЕДЫДУЩИЙ:В чем разница между электрическими и газовыми погрузчиками?
  • СЛЕДУЮЩИЙ:Рулевое управление моего колесного погрузчика может поворачиваться только направо.почему?

  • СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

    Facebook

    Twitter

    Linkedin

    Pinterest

    Youtube

    whatsapp

    Email

    Phone

    QQ

    Оставить сообщение