Дизельные погрузчики, хотя они и мощные и прочные, представляют значительную опасность при эксплуатации в помещении. Их зависимость от двигателей внутреннего сгорания создает выхлопные газы, шум и тепло, создавая потенциально опасную среду для рабочих. В этой статье рассматриваются конкретные опасности, связанные с эксплуатацией дизельного погрузчика в помещении, дается технический анализ каждого риска и излагаются стратегии смягчения последствий.
Выхлопные газы: скрытая угроза
Основная опасность эксплуатации дизельного погрузчика в помещении связана с его выхлопными газами. Эти выбросы содержат сложную смесь газов и твердых частиц, что создает как острые, так и хронические риски для здоровья.
Угарный газ (CO): невидимый убийца:
Опасность: CO — это бесцветный, не имеющий запаха и вкуса газ, образующийся при неполном сгорании. Он легко связывается с гемоглобином в крови, снижая способность переносить кислород и приводя к гипоксии. Высокие концентрации CO могут вызывать головные боли, головокружение, тошноту, потерю сознания и даже смерть.
Риск в помещении: в замкнутых пространствах CO может быстро накапливаться, создавая опасную для жизни среду. Плохая вентиляция усугубляет этот риск.
Технические соображения: уровни CO напрямую связаны с нагрузкой двигателя, качеством топлива и эффективностью сгорания. Старые дизельные двигатели, как правило, производят более высокие выбросы CO.
Оксиды азота (NOx): респираторные раздражители:
Опасность: газы NOx, включая диоксид азота (NO2), являются респираторными раздражителями. Они могут вызывать воспаление дыхательных путей, что приводит к кашлю, одышке и стеснению в груди. Длительное воздействие может способствовать хроническим респираторным заболеваниям.
Риск в помещении: накопление NOx в помещении может раздражать глаза, нос и горло, особенно у людей с уже имеющимися респираторными заболеваниями.
Технические соображения: образование NOx зависит от температуры и давления сгорания. Высокотемпературное сгорание способствует образованию NOx.
Твердые частицы (ТЧ): Долгосрочные риски для здоровья:
Опасность: Твердые частицы дизельного двигателя состоят из микроскопических частиц, включая сажу и несгоревшее топливо. Эти частицы могут глубоко проникать в легкие, вызывая воспаление и способствуя респираторным и сердечно-сосудистым заболеваниям. Длительное воздействие связано с раком легких.
Риск в помещении: Накопление ТЧ в помещении может привести к хроническим респираторным заболеваниям, особенно у работников, подвергающихся длительному воздействию.
Технические соображения: Размер и состав ТЧ зависят от конструкции двигателя, качества топлива и систем последующей обработки. Современные дизельные двигатели с сажевыми фильтрами значительно сокращают выбросы ТЧ.
Диоксид серы (SO2): едкий и раздражающий:
Опасность: SO2 — едкий газ, который может раздражать дыхательные пути и глаза. Он также может реагировать с влагой в воздухе, образуя серную кислоту, которая может повредить материалы и оборудование.
Риск в помещении: Накопление SO2 в помещении может вызвать раздражение дыхательных путей и повредить чувствительное оборудование.
Технические соображения: Выбросы SO2 в первую очередь связаны с содержанием серы в дизельном топливе. Дизельное топливо с низким содержанием серы снижает выбросы SO2.
Шумовое загрязнение: Нарушение слуха и стресс
Дизельные вилочные погрузчики создают значительный шум, что создает риск нарушения слуха и способствует стрессу на рабочем месте.
Опасность: Длительное воздействие высокого уровня шума может привести к потере слуха, звону в ушах и другим проблемам со слухом. Шум также может способствовать стрессу, усталости и снижению концентрации.
Риск в помещении: в закрытых помещениях уровень шума может усиливаться, что увеличивает риск повреждения слуха.
Технические соображения: на уровень шума влияют конструкция двигателя, рабочая скорость и нагрузка. Звукопоглощающие материалы и глушители могут снизить уровень шума.
Выделение тепла: термический стресс и опасность возгорания
Дизельные двигатели выделяют значительное количество тепла, что может создавать термический стресс для рабочих и увеличивать риск возгорания.
Опасность: чрезмерное тепло может привести к тепловому истощению, тепловому удару и другим заболеваниям, связанным с жарой. Горячие компоненты двигателя также могут воспламенять легковоспламеняющиеся материалы.
Риск в помещении: в закрытых помещениях тепло может быстро накапливаться, создавая жаркую и некомфортную рабочую среду.
Технические соображения: системы охлаждения двигателя играют решающую роль в рассеивании тепла. Плохо обслуживаемые системы охлаждения могут привести к перегреву. Легковоспламеняющиеся материалы следует хранить вдали от горячих компонентов двигателя.
Риски возгорания и взрыва: топливные и гидравлические системы
Дизельные вилочные погрузчики используют легковоспламеняющееся дизельное топливо и гидравлические жидкости, что создает риски возгорания и взрыва.
Опасность: утечки в топливной системе могут создавать опасность возгорания. Утечки гидравлической жидкости также могут создавать опасность поскальзывания и способствовать возникновению пожаров.
Внутри помещения риск: в замкнутых пространствах утечки топлива или гидравлической жидкости могут создавать значительную опасность возгорания или взрыва.
Технические соображения: регулярное техническое обслуживание и осмотр топливной и гидравлической систем необходимы для предотвращения утечек. Правильное хранение легковоспламеняющихся материалов также имеет решающее значение.
Физические опасности: маневрирование и видимость
Эксплуатация вилочного погрузчика в помещении представляет собой уникальную физическую опасность из-за ограниченного пространства и ограниченной видимости.
Опасность: столкновения со стеллажами, стенами или другим оборудованием могут привести к травмам и повреждениям. Уменьшенная видимость из-за плохого освещения или затрудненного обзора может увеличить риск несчастных случаев.
Риск в помещении: Замкнутые пространства и узкие проходы увеличивают риск столкновений. Технические соображения: Правильное освещение, зеркала и камеры заднего вида могут улучшить видимость. Обучение операторов должно подчеркивать безопасное маневрирование в замкнутом пространстве. Стратегии смягчения: Минимизация рисков
Чтобы смягчить угрозы безопасности, связанные с работой дизельного погрузчика в помещении, следует реализовать следующие стратегии:
Вентиляция:
Внедрите надежную систему вентиляции для удаления выхлопных газов и обеспечения свежего воздуха.
Рассмотрите возможность использования местной вытяжной вентиляции для улавливания выбросов у источника.
Регулярно контролируйте качество воздуха на предмет уровней CO, NOx и PM.
Техническое обслуживание двигателя и контроль выбросов:
Поддерживайте дизельные двигатели в оптимальном состоянии, чтобы обеспечить эффективное сгорание и минимизировать выбросы.
Используйте дизельное топливо с низким содержанием серы.
Оснащайте погрузчики сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.
Рассмотрите возможность использования новых, более чистых технологий дизельных двигателей.
Снижение шума:
Используйте погрузчики с шумопоглощающими функциями, такими как глушители и звукопоглощающие материалы.
Предоставьте работникам средства защиты органов слуха.
Внедрите меры по контролю шума на рабочем месте.
Управление теплом:
Обеспечивайте надлежащее обслуживание системы охлаждения двигателя.
Предоставьте достаточную вентиляцию для отвода тепла.
Предоставьте работникам доступ к прохладной питьевой воде и затененным зонам.
Профилактика пожаров:
Регулярно проверяйте топливные и гидравлические системы на предмет утечек.
Храните легковоспламеняющиеся материалы в специально отведенных местах.
Оборудуйте погрузчики огнетушителями.
Обучение операторов и процедуры:
Предоставьте комплексное обучение операторов безопасной работе на погрузчике в помещении.
Внедряйте строгие меры по контролю движения на рабочем месте.
Обеспечивайте достаточное освещение и видимость.
Обязательно используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ).
Альтернативные технологии:
Рассмотрите возможность использования электрических погрузчиков для работы в помещении, когда это возможно.
Изучите возможность использования альтернативных видов топлива, таких как пропан или сжатый природный газ (СПГ), которые производят меньше выбросов.
Заключение:
Эксплуатация дизельных погрузчиков в помещении представляет собой ряд опасностей, в первую очередь связанных с выбросами выхлопных газов, шумом, теплом и физическими рисками. Внедряя эффективные стратегии смягчения, включая надлежащую вентиляцию, техническое обслуживание двигателя, обучение операторов и использование альтернативных технологий, эти риски можно значительно снизить. Проактивный подход к управлению безопасностью имеет важное значение для защиты работников и создания здоровой и безопасной рабочей среды в помещении.
Время публикации:25-сен-2020