Колесные погрузчики – это мощные, универсальные машины, являющиеся неотъемлемой частью многих строительных, горнодобывающих, сельскохозяйственных и промышленных операций. Они используются для перемещения большого объема материалов, таких как песок, гравий, земля, снег и отходы. Однако, несмотря на их эффективность, неправильная эксплуатация колесного погрузчика может привести к серьезным травмам, повреждению имущества и даже фатальным исходам. Обеспечение безопасности при работе с этим оборудованием является первостепенной задачей. Данная статья подробно рассмотрит ключевые аспекты безопасной эксплуатации колесных погрузчиков, начиная от предполетной проверки и заканчивая реагированием на чрезвычайные ситуации.
Предварительная подготовка: Знания и Проверки
Обучение и сертификация: Первым и самым важным шагом к безопасной эксплуатации колесного погрузчика является прохождение надлежащего обучения и получение соответствующей сертификации. Операторы должны быть хорошо знакомы с конструкцией машины, ее органами управления, эксплуатационными характеристиками и ограничениями. Обучение должно включать как теоретические знания (правила безопасности, процедуры обслуживания), так и практические навыки (маневрирование, загрузка/разгрузка, работа на различных поверхностях).
Оценка рисков на рабочем месте: Перед началом работы необходимо провести тщательную оценку рисков на рабочем месте. Это включает в себя:
Идентификацию опасных зон: Участки с плохой видимостью, обрывами, неровной поверхностью, наличием инженерных коммуникаций (подземных и надземных).
Оценку условий грунта: Мягкий грунт, скользкие поверхности, наклонные участки могут значительно повлиять на устойчивость погрузчика.
Наличие пешеходов и другого транспорта: Необходимо установить четкие зоны движения для машин и пешеходов, использовать предупреждающие знаки.
Погодные условия: Дождь, снег, гололед, сильный ветер снижают видимость и сцепление, требуя повышенной осторожности.
Предварительная проверка погрузчика (Pre-Operational Check): Ежедневная проверка перед началом работы имеет решающее значение для выявления потенциальных неисправностей. Оператор должен
проверить:
Уровень жидкостей: Масло двигателя, гидравлическое масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость.
Шины: Давление, состояние протектора, отсутствие порезов или выпуклостей.
Тормозную систему: Проверить работоспособность рабочих и стояночных тормозов.
Систему освещения и сигнализации: Фары, стоп-сигналы, поворотники, проблесковый маячок, звуковой сигнал.
Стеклоочистители и омыватели: Обеспечить хорошую видимость.
Систему рулевого управления: Отсутствие люфта и легкость поворота.
Навесное оборудование: Ковш, вилы или другие приспособления должны быть надежно закреплены и не иметь видимых повреждений.
Защитные ограждения и ремни безопасности: Убедиться в их исправности и наличии.
Все обнаруженные неисправности должны быть немедленно доложены руководству и устранены до начала эксплуатации.
Принципы безопасной эксплуатации
Посадка и высадка: Всегда используйте три точки опоры (две руки и одна нога или наоборот) при входе и выходе из кабины. Никогда не прыгайте с погрузчика.
Видимость:
Регулировка зеркал: Убедитесь, что зеркала заднего вида правильно отрегулированы для максимального обзора.
Чистые окна: Окна кабины должны быть чистыми и свободными от грязи, снега или льда.
«Слепые зоны»: Колесные погрузчики имеют значительные «слепые зоны», особенно при движении задним ходом. Всегда используйте помощников, если видимость ограничена, и/или установите дополнительные зеркала и камеры заднего вида.
Звуковые и световые сигналы: Используйте звуковой сигнал перед началом движения, поворотами и при приближении к пешеходам или другим машинам. Включайте проблесковый маячок.
Скорость: Всегда двигайтесь с безопасной скоростью, соответствующей условиям рабочей площадки, рельефу местности, типу груза и видимости. Снижайте скорость на поворотах, при движении по неровным поверхностям и вблизи других объектов.
Нагрузка и стабильность:
Распределение груза: Всегда загружайте ковш или вилы равномерно и в пределах допустимой грузоподъемности погрузчика. Перегрузка является основной причиной опрокидывания.
Низкое положение ковша: При движении всегда держите ковш (или другое навесное оборудование) максимально низко к земле. Это значительно повышает устойчивость погрузчика. Поднимайте ковш только для разгрузки.
Движение на склонах: При движении вверх по склону с грузом, двигайтесь передним ходом, чтобы вес груза давил на ведущие колеса и обеспечивал сцепление. При движении вниз по склону с грузом, двигайтесь задним ходом, чтобы предотвратить опрокидывание вперед. Без груза – наоборот.
Резкие маневры: Избегайте резких поворотов, торможений или ускорений, особенно с поднятым грузом, так как это может привести к потере устойчивости.
Парковка:
Ровная поверхность: Всегда паркуйте погрузчик на ровной, твердой поверхности.
Опущенный ковш: Полностью опустите ковш (или другое навесное оборудование) на землю.
Стояночный тормоз: Задействуйте стояночный тормоз.
Выключите двигатель: Выключите двигатель и извлеките ключ зажигания.
Блокировка колес: На склонах или при длительной стоянке используйте противооткатные упоры.
Работа с материалами и навесным оборудованием
Загрузка и разгрузка:
Правильное положение: Располагайте погрузчик так, чтобы иметь хороший обзор места загрузки/разгрузки и избегать столкновений.
Безопасное расстояние: Держите безопасное расстояние от других машин, зданий и персонала.
Планирование маршрута: Всегда планируйте свой маршрут движения, чтобы минимизировать количество маневров и избежать опасных участков.
Контроль пыли: При работе с сыпучими материалами, особенно в сухую погоду, контролируйте образование пыли, которая может ухудшить видимость.
Навесное оборудование:
Совместимость: Убедитесь, что любое навесное оборудование (вилы, захваты, снегоуборочные отвалы) совместимо с вашим погрузчиком и правильно установлено.
Проверка креплений: Перед началом работы всегда проверяйте надежность крепления навесного оборудования.
Ограничения: Помните о дополнительных ограничениях по грузоподъемности и устойчивости при использовании различных видов навесного оборудования.
Обслуживание и ремонт
Регулярное техническое обслуживание: Следуйте рекомендациям производителя по регулярному техническому обслуживанию погрузчика. Своевременная замена изношенных деталей, смазка и проверки систем помогают предотвратить поломки и продлить срок службы машины.
Безопасный ремонт:
Блокировка LOTO (Lockout/Tagout): При проведении любых ремонтных работ или обслуживания всегда применяйте процедуру блокировки/маркировки для предотвращения случайного запуска машины.
Поддержка навесного оборудования: Никогда не работайте под поднятым ковшом или другим навесным оборудованием без использования соответствующих опорных приспособлений.
Использование правильных инструментов: Используйте только Чрезвычайные ситуации
Пожар:
Огнетушитель: Убедитесь, что на погрузчике есть огнетушитель и вы умеете им пользоваться.
Эвакуация: При возгорании немедленно остановите погрузчик, выключите двигатель и покиньте машину.
Сообщение: Немедленно сообщите о пожаре ответственным лицам.
Опрокидывание:
Не выпрыгивать: Если начинает опрокидываться, НИКОГДА не пытайтесь выпрыгнуть из кабины. Ремни безопасности и защитная конструкция ROPS/FOPS (Roll-Over Protective Structure/Falling Object Protective Structure) предназначены для защиты оператора внутри кабины.
Удерживаться: Крепко держитесь за рулевое колесо или другие точки опоры, наклонитесь в сторону, противоположную опрокидыванию.
Сообщение: После опрокидывания немедленно сообщите о происшествии и дождитесь помощи. Не пытайтесь самостоятельно выбраться из перевернутой машины, если это может быть опасно.
Заключение
Безопасная эксплуатация колесного погрузчика – это не просто набор правил, а философия, которая должна быть неотъемлемой частью каждого рабочего дня. Она требует постоянной бдительности, глубоких знаний и строгого соблюдения процедур. Инвестиции в надлежащее обучение, регулярные проверки и строгое следование протоколам безопасности окупаются сокращением несчастных случаев, повышением производительности и сохранением жизней. Помните: ваша безопасность и безопасность окружающих всегда должны быть главным приоритетом.
Время публикации:25-сен-2020
