Как безопасно управлять погрузчиком с бортовым поворотом

Погрузчики с бортовым поворотом (англ. skid steer loaders) — это универсальная строительная техника, применяемая в складской логистике, строительстве, сельском хозяйстве и коммунальных службах. Благодаря компактным габаритам, высокой маневренности и возможности установки различного навесного оборудования, такие машины незаменимы в ограниченных пространствах. Однако особенности конструкции и управления требуют строгого соблюдения мер безопасности. В этой статье рассмотрим ключевые принципы безопасного управления погрузчиком с бортовым поворотом.

Особенности конструкции и принцип работы

Перед тем как перейти к вопросам безопасности, важно понимать, как работает погрузчик с бортовым поворотом:

Управление осуществляется путем независимого привода левых и правых колес. Это позволяет машине разворачиваться практически на месте.

Низкий центр тяжести повышает устойчивость, но не исключает риска опрокидывания.

Чаще всего имеет жесткую подвеску, из-за чего оператор чувствует все вибрации и удары.

Ключевые риски:

Потенциальная неустойчивость при поворотах или подъеме тяжелых грузов.

Ограниченный обзор при движении назад.

Требования к оператору

Перед допуском к работе с бортовым погрузчиком оператор должен:

Пройти обучение и сертификацию в соответствии с требованиями Ростехнадзора.

Иметь удостоверение тракториста-машиниста категории «С» (если мощность машины превышает 25,7 кВт).

Ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели. Перед началом работы: проверка техники

Перед запуском машины необходимо выполнить предрейсовую проверку:

Внешний осмотр

Проверить целостность шин, отсутствие порезов и утечек.

Осмотреть гидравлические шланги и фитинги.

Убедиться, что навесное оборудование закреплено правильно.


Уровень жидкостей

Гидравлическое масло.

Моторное масло.

Топливо и охлаждающая жидкость.

Осветительные и сигнальные приборы

Проверка фар, сигнала, проблесковых маячков.

Система управления

Свободный ход и работа джойстиков, педалей.

Работоспособность тормозов и стояночного тормоза.

Основные правила безопасной эксплуатации

Надлежащее закрепление в кабине

Перед запуском двигателя оператор обязан пристегнуть ремень безопасности

Кабина должна быть оборудована системой ROPS (противопереворотной защитой).

Никогда не покидайте машину при поднятом ковше или навесном оборудовании.

Движение по рабочей зоне

Всегда держите ковш на минимальной высоте при перемещении — это снижает риск опрокидывания.

Избегайте резких поворотов на высокой скорости.

Двигайтесь медленно при плохой видимости или вблизи пешеходов.

Никогда не перевозите людей в ковше или на навесном оборудовании.

Работа с грузами

Не поднимайте груз, если он превышает грузоподъемность машины.

Поднимайте и опускайте ковш плавно, особенно на неровной поверхности.

Не наклоняйтесь с грузом в стороны — это повышает риск опрокидывания.

Работа на склонах

При движении по наклонной поверхности:

Вверх и вниз — двигаться следует только прямолинейно.

Не разворачивайтесь на уклоне


Всегда держите тяжелый конец машины (обычно заднюю часть) обращенным вверх по склону.

Особенности работы с навесным оборудованием

Погрузчики с бортовым поворотом могут быть оснащены ковшами, щетками, вилочными захватами, бурильными установками и другим навесным оборудованием. При работе с ним:

Убедитесь в совместимости и надежности крепления.

Используйте оборудование только по его назначению.

После смены насадки проведите пробное включение.

Следите за изменением центра тяжести машины.

Поведение в аварийных ситуациях

Опрокидывание

Никогда не покидайте кабину при начавшемся опрокидывании.

Оставайтесь пристегнутыми и внутри защищенной зоны до полной остановки машины.

Утечка топлива или масла

Немедленно заглушите двигатель.

Сообщите ответственному лицу.

Не допускайте искрообразования или открытого огня рядом с техникой.

Потеря управления

Постарайтесь остановить машину, отпустив органы управления.

Используйте аварийное торможение, если предусмотрено конструкцией.

Запрещенные действия при эксплуатации

Управление погрузчиком в нетрезвом состоянии.

Оставление работающей машины без оператора.


Самовольное внесение изменений в конструкцию или отключение систем безопасности.

Работа вне зоны видимости или на неогороженной стройплощадке.

Нарушение пределов грузоподъемности или скоростного режима.

Обслуживание и технический уход

Регулярное техническое обслуживание — залог безопасности и долговечности техники:

Ежедневная проверка и чистка машины.

Плановое ТО согласно руководству (фильтры, масла, смазка).

Замена изношенных шин и гидрошлангов.

Контроль уровня гидравлической жидкости и отсутствия загрязнений.

Обучение и повышение квалификации

Даже опытные операторы должны периодически проходить переобучение и инструктаж:

Раз в год — повторный инструктаж по технике безопасности.

После получения новой модели машины — обучение у производителя или дилера.

Советы по улучшению безопасности

Используйте камеры заднего вида и зеркала панорамного обзора.

Обозначьте рабочую зону предупредительными табличками.

При возможности работайте вдвоем — с помощником-наблюдателем.

Внедряйте культуру безопасности в коллективе.

Заключение

Управление погрузчиком с бортовым поворотом требует не только технической подготовки, но и высокой ответственности. Соблюдение инструкций, регулярная проверка машины, осторожное вождение и правильное поведение в экстренных ситуациях — это базовые элементы, которые позволяют избежать травм, поломок и простоев. Безопасность начинается с оператора, и грамотное поведение за пультом управления — лучший способ сохранить здоровье, технику и продуктивность работы.


Время публикации:25-сен-2020

  • ПРЕДЫДУЩИЙ:Какой вес может поднять вилочный погрузчик
  • СЛЕДУЮЩИЙ:Какова средняя стоимость создания нового склада

  • СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

    Facebook

    Twitter

    Linkedin

    Pinterest

    Youtube

    whatsapp

    Email

    Phone

    QQ

    Оставить сообщение