Вилочные погрузчики являются незаменимыми инструментами для обработки материалов, но их конструкция значительно различается в зависимости от рабочей среды. В то время как стандартные вилочные погрузчики отлично подходят для контролируемых внутренних условий, внедорожные вилочные погрузчики спроектированы для преодоления сложных участков и сложных условий на открытом воздухе. В этой статье рассматриваются технические различия между этими двумя типами, подчеркиваются их уникальные особенности и области применения.
Стандартные вилочные погрузчики: точность и эффективность в контролируемых условиях
Стандартные вилочные погрузчики, обычно используемые на складах и производственных предприятиях, предназначены для гладких, ровных поверхностей. Их основное внимание уделяется точности, эффективности и маневренности в ограниченном пространстве.
Конструкция шин:
Стандартные вилочные погрузчики часто используют подушечные шины, изготовленные из цельной резины, или пневматические шины, предназначенные для гладких поверхностей.
Подушечные шины обеспечивают низкое сопротивление качению и отличную маневренность на бетонных полах, но не подходят для неровной или пересеченной местности.
Пневматические шины, используемые в помещении, как правило, более гладкие, чем внедорожные шины, и не такие глубокие протекторы.
Шасси и подвеска:
Шасси разработано для обеспечения устойчивости на ровных поверхностях с минимальным ходом подвески.
Основное внимание уделяется поддержанию низкого центра тяжести для оптимальной устойчивости при подъеме и маневрировании.
Подвеска минимальна, так как она не нужна на гладких поверхностях.
Двигатель и трансмиссия:
Стандартные вилочные погрузчики могут работать от электродвигателей или двигателей внутреннего сгорания (бензиновых, пропановых или дизельных).
Электрические вилочные погрузчики предпочтительны для использования в помещении из-за их нулевого уровня выбросов и бесшумной работы.
Двигатели внутреннего сгорания используются там, где требуется более длительное время работы.
Трансмиссии разработаны для плавного ускорения и точного управления, часто с гидростатическими или автоматическими системами.
Мачта и подъемная система:
Мачта и подъемная система разработаны для вертикального подъема и точного размещения груза.
Основное внимание уделяется достижению большой высоты подъема и точного позиционирования груза в стеллажных системах.
Гидравлические системы оптимизированы для точности.
Применение:
Идеально подходит для внутренних складов, производства и распределительных центров.
Разработан для гладких, ровных поверхностей.
Акцент на маневренность и точность.
Внедорожные погрузчики: прочность и адаптивность к сложным условиям
Внедорожные погрузчики, также известные как погрузчики для пересеченной местности, спроектированы для работы в сложных условиях на открытом воздухе, таких как строительные площадки, лесные склады и сельскохозяйственные поля. В их конструкции приоритет отдается долговечности, тяге и устойчивости на неровных поверхностях.
Конструкция шин:
Внедорожные погрузчики оснащены большими, прочными пневматическими шинами с глубокими протекторами.
Эти шины обеспечивают отличное сцепление на грязи, гравии и других неровных поверхностях.
Большой размер шин также увеличивает дорожный просвет, позволяя погрузчику преодолевать препятствия.
Норма слойности шин намного выше, чем у стандартных погрузчиков.
Шасси и подвеска:
Шасси создано для прочности, с усиленной рамой и сверхпрочными компонентами.
Система подвески предназначена для поглощения ударов и вибраций, обеспечивая более плавную езду и улучшенную устойчивость на неровной местности.
Ход подвески намного больше, чем у стандартного вилочного погрузчика.
Часто эти машины используют полный привод.
Двигатель и трансмиссия:
Внедорожные вилочные погрузчики обычно оснащены надежными дизельными двигателями, обеспечивающими высокий крутящий момент и мощность для сложных задач.
Дизельные двигатели предпочтительны из-за их долговечности, топливной экономичности и способности работать в суровых условиях.
Трансмиссии рассчитаны на высокий крутящий момент и долговечность, часто с усиленными коробками передач и системами полного привода.
Двигатель защищен от мусора и стихии.
Мачта и подъемная система:
Мачта и подъемная система рассчитаны на прочность и надежность, с усиленными компонентами и сверхпрочной гидравликой.
Основное внимание уделяется обеспечению высокой грузоподъемности и устойчивости на неровных поверхностях.
Часто мачта может наклоняться из стороны в сторону, чтобы помочь выровнять груз.
Общая машина спроектирована более прочной.
Дорожный просвет и устойчивость:
Внедорожные вилочные погрузчики имеют высокий дорожный просвет, что позволяет им преодолевать препятствия и неровную местность.
Широкая колесная база и низкий центр тяжести повышают устойчивость на склонах и неровных поверхностях.
Иногда для повышения устойчивости используются аутригеры.
Применение:
Идеально подходит для строительных площадок, лесных складов, сельскохозяйственных полей и других открытых площадок.
Спроектирован для неровной, пересеченной местности.
Акцент на долговечность, тягу и устойчивость.
Специализированные типы внедорожных вилочных погрузчиков:
Телескопические погрузчики (телескопические погрузчики):
Эти погрузчики оснащены телескопической стрелой, которая выдвигается вперед, обеспечивая увеличенный вылет и грузоподъемность.
Они обычно используются в строительстве и сельском хозяйстве для подъема и размещения материалов на высоте.
Мачтовые вилочные погрузчики для пересеченной местности:
Это более традиционные на вид вилочные погрузчики, но они построены с теми же сверхпрочными компонентами, что и все внедорожные машины.
Вилочные погрузчики, устанавливаемые на грузовики:
Это вилочные погрузчики, которые можно перевозить на задней части грузовика, а затем выгружать для использования.
Вывод:
Основные различия между стандартными и внедорожными вилочными погрузчиками обусловлены их предполагаемой рабочей средой. Стандартные вилочные погрузчики отдают приоритет точности и эффективности в контролируемых внутренних условиях, в то время как внедорожные вилочные погрузчики созданы для прочности и адаптивности в сложных условиях на открытом воздухе. Понимая эти технические различия, предприятия могут выбрать подходящий погрузчик для своих конкретных нужд, обеспечивая оптимальную производительность, безопасность и продуктивность.
Время публикации:25-сен-2020
