1. Во-первых, ознакомиться с руководствами по использованию вилочных погрузчиков СНГ, иметь полное представление и понимание системы преобразования сжиженного газа, не останавливать вилочный погрузчик вблизи источника тепла или огня и не регулировать или изменять устройство преобразования сжиженного газа без разрешения; Регулярное техническое обслуживание и инспекция должны проводиться в установленные сроки; Будьте бдительны и немедленно устраните любые утечки или аномалии.
2. Необходимо убедиться в Том, что ручной клапан на баллоне был полностью открыт до начала работы и что ручной клапан должен быть закрыт, когда вилочный погрузчик обычно находится на холостом ходу; Не нужно давить на акселератор при запуске, двухтопливная система должна переключить переключатель в положение сжиженного газа, после запуска, особенно в холодной зоне, лучше всего нагреть автомобиль в течение двух или трех минут, чтобы убедиться, что теплая вода может течь в карбюратор для ускорения испаривания.
3. Обратите внимание на метод переключения топлива: в случае вилочного погрузчика СНГ переключение должно производиться при остановке вилочного погрузчика и не может быть переключено во время движения; При переходе на сжиженный газ двигатель внутреннего сгорания должен продолжать работать на холостом ходу. В это время вы можете повернуть переключатель в среднее положение, так что бензин в карбюраторе горит до выключения огня, а затем включить переключатель топлива в положение сжиженного газа и перезапустить
4. Выполните правильное наполнение: при наполнении положите пневматический пистолет на заправочный клапан на бутылку и закрутите его плотно, открутив 80% отверстия уровня жидкости на бутылке, начинайте наполнение газа. При возникновении белого тумана из отверстия уровня жидкости 80%, впрыск газа должен быть немедленно остановлен, отверстие уровня жидкости 80% должно быть подтянуто и закрыто, и индикатор уровня жидкости является правильным.
Время публикации:25-сен-2020
