CPC80 Дизельный погрузчик
особенности продукта
Работающий на дизельном топливе четырехопорный вилочный погрузчик с противовесом MINGYU CPC80 идеально подходит для интенсивной регулярной работы с грузами весом до 8000 кг в наиболее сложных условиях. Прочная, выносливая, мощная, при этом комфортная в эксплуатации и неприхотливая в обслуживании машина найдет применения на любом объекте, включая закрытые помещения.
Продуманная комплектация и эргономика кабины – одно из преимуществ модели CPC80. Регулируемое подвесное кресло, интуитивно-понятные органы управления, информативный дисплей приборной панели, минимальный уровень шума и вибрации помогают оператору не уставать в течение многочасовых рабочих смен, добиваться максимальной продуктивности труда.
Фирменная дизельная силовая установка с функцией непосредственного впрыска топлива и мощностью 113 л.с. гарантирует скорость движения до 30 км/ч, исключительную производительность и исправную работу автопогрузчика.
Благодаря быстрому доступу к узлам облегчается проведение планового ТО, что в сочетании с увеличенными межсервисными интервалами и долговечными, не нуждающимися в частой замене компонентах помогает снизить стоимость владения машиной.
тип источника питания | дизельное топливо |
рабочая грузоподъемность | 8000kg |
расстояние между центрами нагрузки | 5000mm |
стиль вождения | сидя |
длина—грузовая вилка | 4990mm |
длина—отсутствие грузовой вилки | 3470mm |
ширина | 1980mm |
высота неподнятой, портальная рама | 2240mm |
высота верхней предохранителя | 2380mm |
максимальная высота во время работы | 4210mm |
расстояние от поверхности сиденья до верхней предохранителя | 1070mm |
осевое расстояние | 2300mm |
расстояние переднего свеса | 550mm |
расстояние заднего подвески | 550mm |
расстояние между передними колесами | 1500mm |
расстояние между задними колесами | 1750mm |
минимальный дорожный просвет | 200mm |
стандартная высота подъема | 3000mm |
высота свободного подъема | 40mm |
диапазон регулировки вилки | 300-1845mm |
минимальный радиус разворота | 3200mm |
минимальная ширина прохода для штабелирования под прямым углом (1100*1100 паллет) | 5050mm |
наклон портала (передний/задний) | 6/12° |
максимальная скорость подъема без нагрузки | 380mm/s |
максимальная скорость подъема с полной нагрузкой | 340mm/s |
максимальная рабочая скорость без нагрузки | 28Km/h |
максимальная рабочая скорость при полной нагрузке | 22Km/h |
максимальный подъем с полной нагрузкой | 20% |
стандартный вес всей машины без нагрузки | 9780kg |
количество колес = ведущие колеса/рулевые колеса | 2/2 |
тип шин (передние/задние) | пневматические шины/пневматические шины |
размер шин (передние) | 8.25-15-16(две шины) |
размер шин (задние) | 250-15-16 |
тормоза / тормоза для передвижения | ножной тормоз |
стояночный тормоз | стояночный ножной тормоз |
тип двигателя | национальный стандарт 3 yuchai |
номинальная мощность | 110kw |
номинальный оборот | 2400r/min |
полная масса груза | 17780kg |
коэффициент нагрузки на заднюю ось при полной нагрузке | 11.20% |
Технические характеристики
Высокая система воздухозабора продлевает срок службы двигателя. Повышенный комфорт при управлении обеспечивается благодаря увеличенному пространству для ног оператора. Эргономичная ручка с противоскользящим покрытием на стойке кабины обеспечивает удобную посадку. Пневматические шины 14 класса износостойкости характеризуются долговечностью, повышают комфорт при выполнении работ, снижают риск повреждения хрупких грузов, а также обеспечивают хорошую проходимость на неровных поверхностях. По запросу модель может быть оснащена дополнительными опциями или навесным оборудованием.
деталь
о нас
Машины MYZG экспортируются по всему миру, более чем в 130 стран. Мы используем бренд двигатель, соответствующие части машины легко получить
MYZG имеют превосходное послепродажное обслуживание и обеспечивают гарантию на Один год. Наша цена является более конкурентоспособной и хороший сервис хорошо принят клиентами.
Каждая машина, производимая Mingyu, должна пройти несколько строгих испытаний, и она может быть наконец доставлена заказчикам только после того, как все испытания будут завершены и квалифицированы.