Los consejos de mantenimiento para cargador de ruedas en invierno

Mantenimiento del circuito de aceite combustible
1, elegir el combustible adecuado. De acuerdo con la temperatura local y el punto de filtro de frío y punto de congelación de diesel para elegir el diesel.
2, mantener el circuito de combustible
(1) limpiar a fondo el separador de aceite y agua: asegúrese de que el aspecto está limpio, comprobar la marca de aguas residuales, las impurezas de descarga en el tiempo, y reemplazar los que no se pueden limpiar; Limpiar el tanque de diesel: eliminar el sedimento en el fondo;
(2) reemplazar la boquilla con una atomización pobre;
(3) compruebe el funcionamiento normal de la bomba de inyección de combustible en malas condiciones.
La selección del aceite de motor
La selección del aceite del motor debe basarse en la temperatura local, combinada con la viscodel aceite para elegir el aceite adecuado.
Elegir anticongelde alta calidad
(1) hay dos indicadores principales para medir anticongelante: en primer lugar, el punto de congelación, anticongelordinario puede alcanzar -40 grados, y anticongelde alta calidad puede llegar a unos -60 grados; El segundo es el punto de ebulli, el punto de ebullidel anticongeldebe alcanzar al menos 108 grados.
(2) el rendimiento anticorrosión y antióxido también es muy importante, lo que está directamente relacionado con la vida útil del sistema de refrigeración del motor. En segundo lugar, se debe considerar la propiedad antiescalante. Antes de sustituir el anticongel, es mejor limpiar la escala y puntos de óxido en el radiador antes de añadir el nuevo anticongel.
(3) en circunstancias normales, anticongelante debe cambiarse una vez al año, un año más tarde, los indicadores de anticongelno han alcanzado los requisitos técnicos originales.
(4) los diferentes tipos de anticongelno deben mezclarse para evitar reacciones químicas, precipitaciones o burbujas.
Mantenimiento de fugas
Cuando la temperatura sigue estando por debajo de 0 grados, la máquina tendrá fugas de aceite, fugas de aire, y fugas de agua, especialmente cuando la temperatura sigue estando cerca de -10 grados. Antes de entrar en invierno, es necesario llevar a cabo una revisión exhaustiva de las tres condiciones de fuga del cargador de ruedas para eliminar las tres fallas de fuga y las fallas ocultas.
Reparación de equipos eléctricos

Los equipos de envejecimiento invernal suelen iniciar fallas difíciles, por lo que la comprobación y sustitución de las líneas eléctricas y componentes envejes una medida esencial para reducir las dificultades de puesta en marcha, pero también es necesario comprobar a fondo y mantener la batería. Al mismo tiempo, compruebe el estado de funcionamiento del equipo de calefacción para garantizar el uso normal del equipo de calefacción en invierno.




Hora de publicación: 25 de septiembre de 2020

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