1.  En primer lugar, estar familiarizado con los manuales de GLP carretilla elev, tener una comprensión completa y la comprensión del sistema de conversión de gas licuado, y no detener la carreelevcerca de la fuente de calor o fuego, y no ajustar o modificar el dispositivo de conversión de gas licuado sin autorización; El mantenimiento y la inspección regulares deben realizarse en los plazos previstos; Esté alerta y trate con cualquier fuga o anomalinmediatamente.

2.  Iniciar el trabajo de forma razonable: confirmar que la válvula manual del cilindro se ha abierto completamente antes del trabajo y que la válvula manual debe cerrarse cuando la carretilla esté normalmente parada; No tiene que pisar el aceleral arrancar, el sistema de combustible dual debe cambiar el interruptor a la posición de gas licuado, después de arrancar, especialmente en la zona fría, lo mejor es calentar el coche durante dos o tres minutos para asegurarse de que el agua caliente puede fluir en el carburpara acelerar la vaporización.
3.  Preste atención al método de cambio de combustible: en el caso de las carretillas elevde GLP, el cambio debe realizarse cuando la carreelevse está parada y no se puede cambiar durante la marcha; Cuando la gasolina se convierte en gas licuado, deje que el motor de combustión interna siga funcionando a la marcha en vacío. En este momento, puede girar el interruptor a la posición media, de modo que la gasolina en el carburse quema hasta que el fuego se apaga, y luego gire el interruptor de combustible a la posición de gas licuado y reinicie
4.  Haga el llenado correcto: al llenar, ponga la pistola de aire en la válvula de llenado de la botella, y atornilfirmemente, mientras desenroel 80% del agujero de nivel de líquido en la botella, empezar a llenar gas. Cuando hay niebla blanca que emerge del agujero a nivel de líquido del 80%, la inyección de gas debe detenerse inmediatamente, el agujero a nivel de líquido del 80% debe apretarse y cerrarse, y el indicador del medidor de nivel de líquido es correcto.