1.  Mantenimiento diario: limpiar la suciedad y el barro en la carretilla, el marco de la horquilla y el mástil, el motor y el arranque, la columna de la horquilla del electrode la batería, el tanque de agua, el filtro de aire, comprobar el estado de fijación de cada parte, centrarse en: apoyo del mástil de la horquilla, tornillos de tensión de cadena de elevación, tornillos de rueda, pasadores de fijación de rueda, frenos, tornillos del tren de dirección, comprobar la fiabilidad y la flexibilidad de los frenos de pie y los mecanismos de dirección, comprobar la fuga, y centrarse en: Cada uno de los conectores de tuberías, los tanques de diesel, tanques de aceite, bombas de freno, cilindros, tanques de agua, bombas de agua, panes de aceite del motor, convertide par, transmisiones, ejes de transmisión, reductores finales, reductores hidráulicos de dirección, cilindros de dirección, sedimento filtro de aceite de drenaje.

2.  Mantenimiento de primer nivel: compruebe y ajuste el juego de válvulas, compruebe si el termostato funciona normalmente, compruebe si la válvula de marcha atrás multisentido, el cilindro de elevación, el cilindro basculante, el cilindro de dirección y la bomba de engranfuncionan normalmente, compruebe si el trabajo de cambio de la transmisión es normal. Ajuste el espacio entre las pastillas de freno y el tambor de freno de los frenos de mano y pie, cambie el aceite en la bandeja de aceite, compruebe si el tubo de ventilación del cárter está intacto, limpie el filtro de aceite y el elemento de filtro diesel, compruebe la instalación del generador y del motor de arranque si es firme, si la cabeza de conexión está limpia y firme, compruebe si el cepillo de carbono y el conmutador están desgast, compruebe la estanqueidad de la correa del ventilador, compruebe si la rueda está firmemente instalada, Y si la presión del neumcumple los requisitos.

3.  Mantenimiento de apagado: para una carretilla nueva o una carretilla elevadora que ha dejado de funcionar durante mucho tiempo, dentro de las dos semanas de empezar a usar, para los rodamientos que deben lubricarse, al lubricar, utilice aceite nuevo para exprimir todo el aceite viejo y lubricarlo más de dos veces.