Al pasar puentes, preste atención a la capacidad de carga y la velocidad de conducción limitada por las señales de tráfico, y pasar a una velocidad constante después de confirmar que puede pasar. Evite cambiar velocidades, frenar y parar en puentes.
Al vadear, debe pasar cuando el motor es normalmente potente y el mecanismo de dirección es flexible y fiable, y debe conocer la profundidad del río, la velocidad del flujo, y las condiciones del lecho del río antes de pasar. La profundidad de vadeo no debe exceder la altura de la bandeja de aceite del motor desde el suelo.
Después de vadear, detenga la máquina inmediatamente para su inspección. Si se detecta que el freno está funcionando mal debido a la inmersión en agua, realizar frenado continuo y utilizar calor para eliminar la humedad en las pastillas de freno, con el fin de restaurar el freno a la normalidad tan pronto como sea posible.
Cuando el cargador está trabajando, a nadie se le permite estar bajo el cubo.
Cuando el operador abandona el carbono conductor, el cucharón debe bajarse al suelo.
Si tienes cualquier otra pregunta que quieras saber, ponte en contacto conmigo libremente.
Hora de publicación: 25 de septiembre de 2020
